Octubre, 2008
Diseñador – Hector Domato
Año – 1983
Reciclado – 1999
Astillero – Náutica Integral
Eslora – 14,90 Mts.
Calado – 1,55 Mts + orza
Material Casco – PRFV
Cubierta – PRFV
Manga – 4,75 Mts.
Altura Interior – 1,90 Mts.
Motor – Perkins
Tipo – Diesel
Potencia – 140 Hp
Transmisión – Eje
Gasoil – 400 Lts
Aparejo – Ketch
Enroll – 2
Palo – Spar Craft de Enrollar
Jarcia – Inox
Stoppers – Spinlock
Velas
Nuevas: Mayor – Genoa I – Trinquetilla – Foque – y Gennaker com Snoofer – Otro juego completo de velas usadas.
Electrónica
Compás de bitácora Dantforth – Instrumental completo Autohelm c/repetidores y piloto automático al sector – 2 GPS – Radar – VHF – BLU – EQUIPO GENERAL – Grupo electrógeno Kohler – Aire acondicionado – barco – cargador y convertidor – Malacate eléctrico – Cocina: con horno y microondas – Heladera: a compresor y 12 Volts.
Distribución
Tres camarotes, dos baños completos, uno en suite con ducha aparte en camarote ppal a popa – A proa taller y pañol de velas – A continuación camarote con dos camas marineras – ropero enfrente y baño completo – Salón muy amplio con sillón con respaldo y cama alta a babor – sillón en “U” con mesa dinette y sillas fijas giratorias a estribor – Muebles de guarda en las bandas – ventanas de abrir – A babor, mesa de navegación y otro camarote con camas alta y baja – A estribor cocina completa y pasaje al camarote de popa – Excelente carpintería en viraró – Tapizados en tela azul y composé en los camarotes – Popa mediterránea con escalones forrados en teka – Barco con amplios tambuchos y ventanas de abrir Vetus importado – Otros – Molinetes eléctricos nuevos – Vang rígido – Popel hidráulico – Traveller, desvíos, pastecas, rieles y demás herrajes Harken. Termotanque – Ducha en los baños y cockpit – Bombas de agua presurizadas – Bombas de achique eléctricas – Audio en todos los ambientes – Antena fija de TV – Balsa salvavidas – Carpa – Toldilla – Capota – chubasquera – cenefas – fundas de velas – Cubierta forrada en Teka – Barco en excelente estado.
Categories: PRFV, Veleros
No Comments »














